Nun könnte ich trotzdem mit dem Konzept leben, und zwar wenn es pro Hofer-Tankstelle wenigstens eine Elektrostation geben würde.

Ein flächendeckendes Netz halte ich für unabdingbar, damit sich E-Fahrzeuge durchsetzen können. In der aktuellen Autorevue wird ein super E-Roller um 2500 Euro vorgestellt, den ich für den Stadtverkehr als sehr attraktiv ansehe (Reichweite 50 – 120 km).

Aber auch wenn ich mich wiederhole: Das obige Zitat ist für mich ein typisches Beispiel grüner Träumerei ohne Realitätsbezug.

Denn der Hofer hat seine Parkplätze nicht dafür, dass dort E-Fahrzeuge sehr lange herumstehen und dann einen Umsatz von wenigen Euro bringen. Denn während das normale Tanken in 2, 3 Minuten erledigt ist, dauert es beim E-Fahrzeug je nach Kapazität und Ladezustand 1 bis 8 Stunden (!).

Hier offenbart sich wieder mal die Naivität der “Grünen” oder was sich halt so nennt. Zwar nette Aussagen, aber man sollte bloß nicht den Realitätsbezug überprüfen…

Zu den 2,5 Cent reinen Stromkosten kommen bei den E-Autos modernster Bauart nochmal rund 4 – 5000 Euro für ein Akkupack, das dann ca. 30 – 50.000 km Lebensdauer hat. Also grob geschätzt 10 ct/km oder anders: Aus den angeblichen 2,50 Euro wird sofort einmal das 5-fache oder noch mehr.

@dieter
Laut CC (http://chorherr.twoday.net/stories/5391046/)würde ein 50 prozentiger Anteil von E-Pkw lediglich einen Strom-Mehrverbrauch von insgesamt 7% bedeuten. Ich denke, der wird sich informiert haben.

Auch CC liefert keine Quelle. Aber ich werde das dort einmal kommentieren.

Die Frage ist, von welchen Elektro-Autos wir sprechen. Elektromopeds sind im Vergleich zu solchen mit Verbrennungsmotoren sehr effizient und sinnvoll, weil sie klein und leicht sind. Man darf aber den Effizenzvorteil von solchen E-Mopeds oder diesen winzigen E-Autos nicht auf einen Mittelklasse-PKW mit 400km Reichweite umlegen.

2.5% unseres Stroms geht für Standby drauf. Mit dem Dreifachen dessen soll die halbe Autoflotte Österreichs betreibbar sein? Das kann ich nicht glauben.

@dieter
Laut CC (http://chorherr.twoday.net/stories/5391046/)würde ein 50 prozentiger Anteil von E-Pkw lediglich einen Strom-Mehrverbrauch von insgesamt 7% bedeuten. Ich denke, der wird sich informiert haben.

Und nein, es gäbe selbst bei kompletter Umrüstung des Straßenverkehrs auf Elektrofahrzeuge kein Stromverbrauchsproblem. Der Bedarf würde laut deutschen Berechnungen um gerade einmal 0,8% pro Jahr steigen.

Die Berechnungen möchte ich sehen. Ich halte das für kompletten Humbug.

Ein Liter Diesel oder Benzin enthält 10 kWh. Wiener verbrauchen 300, Niederösterreicher 760 Liter Sprit pro Jahr.
Der Stromverbrauch pro Kopf beträgt 6500kWh.

Wir brauchen also eher in der Größenordnung von 100% mehr Strom und das bei zur Neige gehenden fossilen Energieträgern.

Zwar ist ein Elektromotor sehr effizient und die Verbrennung von Öl in einem Großkraftwerk ist es auch. Effizenzverluste gibt es bei Übertragung, Energieverbrauch für die Herstellung von Akkus und durch das zusätzliche Gewicht von Akkus. Je größer ein E-Auto sein soll und je höher seine Reichweite ist, desto ineffizienter wird es.

Wichtig wäre es zunächst einmal, anständige Elektroautos kaufen zu können.

Darauf bin ich eingegangen. Die Autos gibt es in Hybridform schon in “anständiger” Form, jedenfalls für urbane und suburbane Gebiete. Als reine Elektromodelle kommen sie bald. Wenn man will, dass die vermehrt gekauft werden, sollte man allerdings die nötige Infrastruktur, hauptsächlich also E-Tankstellen vorher schaffen. Wer will ein Auto dass er fast nirgendwo betanken kann?
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Wer da die Vorreiterrolle (noch dazu als günstiger Anbieter) übernimmt, generiert Vertrauen und könnte sich von vornherein am Spitzenplatz eines zukünftigen “E-Tank-Marktes” etablieren.

Wichtig wäre es zunächst einmal, anständige Elektroautos kaufen zu können. Momentan wäre da sicher im großen Stil etwas zu machen, denn die Autoindustrie liegt am Boden und lechzt nach öffenlichen Geldern. Sind einmal ausreichend Elektroautos am Markt, wird der Hofer schneller E-Tankstellen haben, als ein Ferkel mit den Augen zwinkern kann… :)